グバル海峡

グバル海峡は、エジプトの紅海沿岸とシナイ半島の西岸の間に位置する細長い水路で、ハルガダから簡単にアクセスできるダイビングの冒険の頂点として知られています。この地域は、危険なサンゴの尖塔で有名で、何世紀にもわたって航海者にとって脅威となっていましたが、現在では優れた沈没船ダイビングスポットとして賞賛されています。

これらの水中遺物の中で最も有名なのは、「ティステゴーム号」です。第二次世界大戦中の貨物船で、1950年代に伝説的なフランスのダイバー、ジャック・クストーによって発見されました。

S.S.ティステゴーム号

1940年に建造されたティステゴーム号は、長さ126メートルの商船で、第二次世界大戦中に海軍に転用されました。悲劇的にも、1941年10月6日にドイツの爆撃機によって沈められ、現在は30メートルの深さの砂底に横たわっています。上部は17メートルの深さにあり、潮流や風の影響を受けており、強い流れと視界の変動があるため、ダイビング条件は非常に厳しいものとなっています。このダイビングは経験豊富なダイバー向けで、戦時中の一瞬を凍りつかせたかのような貴重な光景を提供します。船の貨物には、機関車、弾薬、トラック、オートバイ、さらには飛行機の翼までが積まれています。ダイビングによる内部探索は可能ですが、常にガイドの指示に従うことが重要です。

ロザリー・モラー号

もう一つの宝物がロザリー・モラー号です。1910年にグラスゴーで建造されたこの貨物船は、後にロイヤル・ネイビーに徴用され、イギリス海軍の港へ石炭を運んでいました。運命のいたずらで、ティステゴーム号の沈没からわずか2日後の1941年10月7日に沈没しました。現在、ロザリー・モラー号は30～32メートルの深さの海底に直立しており、グルーパー、ライオンフィッシュ、グラスフィッシュなどの海洋生物が集まる楽園となっています。大きなツナやジャックフィッシュがよく沈没船周辺をパトロールしているのも見られます。

スティングレイ・ステーション

スティングレイ・ステーションは、オルタナティブの北西部に位置するサイトで、特に春に集まる青斑点のスティングレイ（ガンギエイ）で名付けられました。シュノーケリングにもダイビングにも最適なこの場所は、浅い水域と保護されたサンゴ礁が特徴で、海洋生物の観察にぴったりのスポットです。

ブラフ・ポイント / ザ・バージ沈没船

ブラフ・ポイントは、グバル島の東に位置する人気のナイトダイブスポットです。ここでは、サファリボートがよく停泊し、海峡を渡る準備をしています。近くのグバル・バージもその人気にも関わらず、豊かな海洋生物が生息するため探索する価値があります。ダイバーには、沈没船周辺のサンゴ礁を探索することもお勧めです。

ダンレイヴン号

ダンレイヴン号は、1873年に建造された鉄製船で、1876年にホースシュー・リーフに衝突して沈没しました。1977年に発見されたこの沈没船は、リーフの近くに逆さまの状態で横たわっており、船首は18メートル、船尾は28メートルの深さにあります。サンゴに覆われ、多様な海洋生物が生息しており、水中洞窟のようなダイビング体験を提供します。